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Rodovias do AM e de RR não terão recursos do PPI

O ministro Alfredo Nascimento, dos Transportes, precisa urgentemente esclarecer aos políticos do Amazonas e de Roraima, as razões de o seu ministério não ter incluído as obras de recuperação das rodovias BR-319 e BR-174, que ligam os dois estados ao resto do país no Projeto Piloto de Investimento (PPI). O Correio Braziliense, de domingo último, divulgou a informação ilustrada com um mapa das 29 obras de infra-estrutura de transporte contempladas com o PPI.


Brasília - O ministro Alfredo Nascimento, dos Transportes, precisa urgentemente esclarecer aos políticos do Amazonas e de Roraima, as razões de o seu ministério não ter incluído as obras de recuperação das rodovias BR-319 e BR-174, que ligam os dois estados ao resto do país no Projeto Piloto de Investimento (PPI). O fundo contará com R$ 2,8 bilhões retirados da conta do superavit graças a um acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI) que executará a melhoria da malha rodoviária do País para 2005. O jornal Correio Braziliense, edição de domingo último, sob o título Os canteiros de Lula, divulgou a informação ilustrada com um mapa das 29 obras de infra-estrutura de transporte contempladas com o PPI. Alfredo Nascimento tem prometido para os governadores do Amazonas e de Roraima a liberação de verbas federais para recupera as duas rodovias, mas parece que está sendo apanhada numa grande falta de verdade com esses dois estados. Em encontros com os governadores Eduardo Braga, do Amazonas, e Ottomar Pinto, de Roraima, o ministro Alfredo Nascimento prometeu recursos para as BR- 319 e 174. "Parece que o ministro não está levando a sério a situação em que se encontram as duas rodovias, sem condições de tráfego", observa um assessor do governo amazonense. Nos bastidores da política do Amazonas, a revolta é muito grande entre os políticos amazonenses ao receberam a notícia de que o estado não será contemplado com recursos federais para a única rodovia federal na região, a BR-319. É que Alfredo Nascimento, ex-prefeito de Manaus (ele renunciou ao cargo para ser ministro), é tido como forte candidato ao governo do Estado nas eleições de 2006. E um dos seus trunfos políticos para a empreitada de 2006 é usar a força do dinheiro do Ministério dos Transportes, antes de ter de deixar o cargo em abril do próximo ano. No caso de Roraima, a situação política do ministro não é tão vexatória. Lá ele não é candidato a nada, mas prometeu ao governador Ottomar Pinto liberar recursos que se encontram recolhidos aos cofres do ministério para recuperar a BR-174. "Não deixa de ser surpresa esse fato, mas o governo vai cobrar a promessa do ministro", disse um político com mandato federal ligado a Ottomar Pinto. De qualquer maneira, é possível que as duas rodovias possam ter recursos do ministério sem que para isso essas obras estejam incluídas no PPI. É só uma questão de vontade política do ministro Alfredo Nascimento utilizar os recursos do ministério que não foram usados em 2004. Principalmente em se tratando de Roraima, cujos recursos não foram liberados porque o governo Lula estava esperando a definição do imbróglio jurídico com a cassação do mandato de Flamarion Portela.

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