102 km conversados na BR-174
A empresa Construção e Serviços Gerais LTDA (Conserge) inicia nesta segunda quinzena de agosto serviços de conservação de 102,89 quilômetros da BR 174-Sul, no trecho da divisa com o estado do Amazonas até o igarapé Arruda, no município de Rorainópolis.
Com investimentos de R$ 7,2 milhões, provenientes de convênio entre o Governo do Estado e o Ministério dos Transportes, o contrato assinado por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinf) tem validade de dois anos. Entre os serviços a serem realizados nesse período estão: desmatamento, limpeza lateral da pista, sinalização horizontal e vertical e tapa buracos.
Os trabalhos serão feitos no trecho que era de responsabilidade da empresa Delta, cujo contrato de restauração da BR foi rescindido e o remanescente está sob análise do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Após liberação pela instituição federal, haverá novo processo licitatório e contratação de empresa para finalizar os serviços.
Nesse trajeto, referente ao Lote I da obra de recuperação da BR-174, do Km zero, divisa com o Amazonas, até o Km 102,89, no Igarapé Arruda, restam 30 quilômetros para conclusão da obra. A contração do serviço de conservação é justamente para manter boas condições de tráfego nesse trecho da rodovia.
De acordo com o diretor do Departamento Estadual de Infraestrutura de Transportes (DEIT), engenheiro Edílson Lima, aproximadamente 350 quilômetros da rodovia 174, da Capital até a divisa com o Amazonas, já foram restaurados. Faltam pouco mais de 150 quilômetros para finalizar a obra no trecho sul e a previsão de término dos trabalhos é maio de 2015.
Do Km 102 até o Km 182, de responsabilidade da empresa Via Engenharia S/A, 70% dos serviços estão concluídos, mas os trabalhos foram suspensos por impossibilidade da empresa continuar a obra com a ocorrência severa de chuvas na região Sul, que tem um regime pluviométrico diferenciado. A paralisação segue até o dia 30 deste mês e a obra deve ser retomada no início do mês de setembro.
No trecho seguinte, do Km 182 até o Km 281, a empresa Egesa Engenharia S/A chegou a colocar a primeira camada de asfalto em 100% do trajeto, mas houve rescisão contratual e o remanescente também está sob análise do DNIT. Nessa parte da rodovia, enquanto não ocorre nova licitação para finalizar a obra, a Construtora Meireles Mascarenhas realiza serviços de conservação, a fim de manter a trafegabilidade da via.
No quarto lote da obra, a recuperação da pista de rolamento da BR 174, do Km 281 até o Km 368, está 100% concluída. Para finalizar, a empresa CMT Engenharia, responsável pela restauração desse trecho, precisa apenas realizar os serviços de sinalização vertical e de acostamento. Os trabalhos estão paralisados, porque surgiu necessidade de revisão contratual.
BR 174-Norte e BR 210 - No último mês de abril, o governador José de Anchieta, acompanhado do senador Romero Jucá e do deputado federal Luciano Castro, se reuniu com o ministro dos Transportes, César Borges, e com o diretor-geral do DNIT, general Jorge Ernesto Fraxe, para discutir a reestruturação da malha viária federal de Roraima.
No encontro, o governador e os parlamentares de Roraima discutiram com o ministro assuntos relacionados aos remanescentes contratuais da obra da BR 174-Sul, a restauração da BR 210 e o projeto de recuperação da BR 174-Norte, de Boa Vista até a fronteira com a Venezuela.
A expectativa do Governo do Estado é de que, até o final deste ano, sejam resolvidas todas as questões pendentes com o DNIT, a fim de que algumas obras tenham continuidade e outras comecem a ser executadas.